MXB-JFFB Samopodmazujući poluležaj
Cat:Samopodmazujući ležaj
MXB-JFFB samopodmazujući poluležajevi odnose se na ležajeve koji pokrivaju samo polovicu opsega vratila ili osovine, pružajući podršku i smanjujući...
Pogledaj detalje Šahure rane, kao kritične samo -podmazivanje Komponente u mehaničkim sustavima široko se koriste u ležajevima, stupnjevima prijenosa, hidrauličkim cilindrima i drugim primjenama gdje su smanjenje trenja i habanja neophodno. Njihov jedinstveni podijeljeni strukturni dizajn ne samo da se bavi ograničenjima tradicionalnih bešavnih čahura u instalaciji i elastičnoj prilagodljivosti, već i značajno povećava praktičnost, pouzdanost i isplativost komponenti.
Olakšavanje ugradnje i rastavljanja: Pojednostavljenje procesa i smanjenje preciznih zahtjeva
Šuplje rana podijeljene su u slobodnom stanju, omogućujući im da se lako pritisnu ili instaliraju na osovine ili u rupe, a šav se zatvara kako bi se nakon ugradnje formiralo kompletan prsten. Na primjer, u sklopu hidrauličkog cilindra, podijeljeni čahuri osigurani su na cijevi presijecanjem, eliminirajući potrebu za složenim alatima ili poravnanjem visoke preciznosti i značajno smanjujući vrijeme ugradnje. Stvarni testni podaci proizvođača strojarstva pokazuju da je upotreba podijeljenih čahura povećala učinkovitost instalacije za 40% po komadu i smanjila stope otpada za 35%.
Prilagođavanje deformaciji i elastičnosti: Povećanje brtvljenja i otpora udara
Podijeljeni dizajn omogućava da se čahura prilagodi manjim deformacijama u osovini ili rupi tijekom ugradnje, pružajući vrhunsko brtvljenje i uklapanje. Uz to, elastična struktura apsorbira vibracije i utjecaje, proširujući životni vijek opreme. Studija slučaja gumenih čahura u automobilskim stabilizacijskim šipkama pokazuje da podijeljena struktura ravnomjerno distribuira radijalnu deformaciju, poboljšavajući stabilnost upravljanja vozilima za 20% i udobnost vožnje za 15%.
Sprječavanje oštećenja toplinske ekspanzije: rezervacija prostora kako bi se izbjeglo pucanje i deformacija
U okruženjima s visokim temperaturama, podijeljena struktura pruža prostor za toplinsko širenje, sprječavajući pucanje čahura zbog topline. Ispitivanje proizvođača kemijske opreme pokazuje da su cijevi s podijeljenim čamcima kontinuirano djelovale 1000 sati na 200 ° C bez oštećenja čahura, dok su tradicionalne bešavne čahure pukla nakon 500 sati pod istim uvjetima.
Poboljšanje učinkovitosti obrade i smanjenje troškova: Optimiziranje procesa za bolju ekonomiju
Podijeljena struktura pojednostavljuje korake obrade poput namota i oblikovanja. Statistički podaci pokazuju da su stope iskorištavanja materijala na podijeljenim linijama za proizvodnju vožnje 12% veće od onih za bešavne čahure, a troškovi obrade po komadu smanjuju se za 25%. Nadalje, split dizajn smanjuje stvaranje otpada, usklađujući se s zelenim trendovima proizvodnje.
Omogućivanje održavanja i zamjene: Brza zamjena za minimiziranje zastoja
Istrošene podijeljene čahure mogu se brzo ukloniti i zamijeniti, smanjujući zastoj. Zapisi o održavanju hidrauličke opreme čelika pokazuju da je korištenjem podijeljenih čahura smanjilo jedno vrijeme održavanja s 4 sata na 1,5 sata, povećavajući raspoloživost opreme za 30%.
Podijeljeni strukturni dizajn rana je proizvod duboke integracije znanosti o materijalima, tehnologije procesa i praktičnih zahtjeva za primjenom. Njegova pet temeljnih prednosti ne samo da poboljšavaju performanse komponenti, već i cijeli mehanički sustav usmjeravaju na veću učinkovitost, pouzdanost i isplativost. U budućnosti će se s materijalnim inovacijama i nadogradnjama procesa opseg primjene podijeljenih čahura dodatno proširiti, pružajući inovativnija rješenja za industriju proizvodnje vrhunske opreme.
Zhejiang Mingxu Machinery Manufacturing Co., Ltd. specijalizirao se za proizvodnju samo-podmazivača više od desetljeća. Šuplje rana (kao što su SF-1, SF-2) jedan su od glavnih proizvoda tvrtke, koji su korisnici visoko favorizirali i prepoznali, te su izdržali test tržišta. Ako imate potrebe za nabavom, kontaktirajte nas na: [email protected] .
MXB-JFFB samopodmazujući poluležajevi odnose se na ležajeve koji pokrivaju samo polovicu opsega vratila ili osovine, pružajući podršku i smanjujući...
Pogledaj detalje
MXB-JDBUF samopodmazujući ležajevi od lijevane bronce kombiniraju prednosti samopodmazivanja i dizajna prirubnice. Sirovine su izrađene od visokokv...
Pogledaj detalje
MXB-JOML samopodmazujuće habajuće ploče dizajnirane su za smanjenje trenja i produljenje radnog vijeka u industrijskim primjenama. Proizvod je izra...
Pogledaj detalje
MXB-JTGLW samopodmazujuće vodilice pružaju otpor i smanjuju trenje, osiguravajući produljenu trajnost i poboljšane performanse. Ovaj proizvod nudi ...
Pogledaj detalje
MXB-JSOL samopodmazujuća vodilica je samopodmazujuća vodilica u obliku utora za vođenje, koja je izrađena od kombinacije mesinga i grafita visoke č...
Pogledaj detalje
MGB9834 DIN9834 standardna vodeća čahura u skladu je sa standardom DIN9843 i prikladna je za europske matrice za utiskivanje automobila. Dizajniran...
Pogledaj detalje
MJGB bezuljne vodilice za ubrizgavanje standardne su komponente koje se koriste u procesu brizganja plastike, osiguravajući vođenje bez podmazivanj...
Pogledaj detalje
MJGBF bezuljne vodilice za ubrizgavanje komponente su koje se koriste u procesu brizganja plastike za daljnje poboljšanje učinkovitosti proizvodnje...
Pogledaj detalje
MX2000-2 ležaj od raspršene legure nikl-grafita je novi proizvod među ležajevima za čvrsto podmazivanje. U usporedbi s TF-1, ovaj proizvod ima kara...
Pogledaj detalje
SF-1SS is a highly corrosion-resistant and wear-resistant bearing made of stainless steel as the base material and PTFE sprayed on the surface. This m...
Pogledaj detalje
Kontaktirajte nas