MXB-JTW metrički potisni prsten za mjenjače vozila
Cat:Samopodmazujući ležaj
MXB-JTW metričke potisne podloške temelje se na mesingu visoke čvrstoće (ZCuZn25Al6), s krutim mazivom (grafit ili molibden disulfid) ugrađenim u m...
Pogledaj detaljeS karakteristikama bez održavanja, niskog trenja, otpornosti na visoku temperaturu i dugog vijeka, samo-podmaziva se postupno širi iz tradicionalnih industrijskih polja (poput proizvodnje strojeva, automobila itd.) Na polja u nastajanju. S napretkom znanosti i tehnologije i nadogradnjom tržišne potražnje, pokušaji primjene samo-podmaziva ležajevi U novoj energiji, roboti, zrakoplovstvo, medicinsku opremu i druga polja se povećavaju, pokazujući veliki razvojni potencijal.
I. Pokušaji prijave u novim poljima
1. Novo polje energetskog vozila
Scenariji prijave:
-Električni pogonski sustav: koristi se u ključnim dijelovima kao što su ležajevi motora i osovine zupčanika reduktora, koje trebaju izdržati velike brzine (do 20 000 o / min) i čestih pokretanja i zaustavljanja.
-Battery Sustav za hlađenje: ležajevi pumpe za hlađenje koje rade u okruženjima s visokom temperaturom (80-120 ℃) moraju dugo biti bez održavanja.
Tehnički proboji:
-Dizajn svjetlosti: Dlazi koji sadrže bakar na bakru koji sadrže grafit ili PTFE proizvode se postupkom metalurgije u prahu, koji smanjuje težinu za 30% uz održavanje visokog opterećenja (statičko opterećenje do 200 MPa).
-Visele temperaturne otpornosti: Korištenje novih kompozitnih materijala (poput bakra-grafena), koeficijent trenja je stabilan na 0,08-0,12 na 120 ° C, a radni vijek se proširuje na dvostruko više od tradicionalnih ležajeva.
Spis:
Motorni ležajevi Tesla Model 3 koriste bakrene rukave samo-podmazivanja kako bi smanjili rizik od onečišćenja maziva i poboljšali motoričku učinkovitost (učinkovitost veća od 95%).
2. Robotika i inteligentna proizvodnja
Scenariji prijave:
-Polaborativni robotni spojevi: zahtijevaju visoku preciznost (točnost ponavljanja pozicioniranja ± 0,02 mm), nisko trenje (koeficijent trenja ≤0,1) i tihi rad.
-Industrijski vodiči robota: dugoročno bez održavanja u prašnjavim i visokim humidnosti.
Tehnološki proboji:
-Sloj podmazivanja: sloj podmazivanja koji sadrži MOS₂ nastaje na površini ležaja putem tehnologije laserskog obloga, a koeficijent trenja smanjuje se na 0,05, a buka ≤45 dB.
-Inteligentna integracija: Ugrađeni senzori nadziru status habanja ležajeva kako bi se postiglo prediktivno održavanje (stopa neuspjeha smanjena za 40%).
Spis:
ABB-ov kolaborativni robot Yumi koristi sferne ležajeve samo-podmazivanja, koji ne zahtijevaju vanjska maziva i pogodni su za čista okruženja radionice.
3. Zrakoplovno polje
Scenariji prijave:
-Satelitski mehanizam implementacije: ležajevi koji rade u vakuumu i ekstremnim temperaturnim razlikama (-150 ℃ do 120 ℃) zahtijevaju nulti isparljivo zagađenje.
-Aircraft za slijetanje: Dugotrajno podmazivanje pod velikim udarnim opterećenjima (dinamičko opterećenje ≥500 kN).
Tehnološki proboj:
Materijali razreda: Koristi se bakreni kompozitni materijali disulfida, a koeficijent trenja je stabilan ispod 0,1 u vakuumskom okruženju, a hlapljivi sadržaj je <1 ppm.
-Dizajn otpornosti na kod: Ležajevi gradijenskog materijala proizvode se kroz proces centrifugalnog lijevanja, a vijek umora povećava se na 3 puta veći od tradicionalnih ležajeva.
Spis:
Mehanizam implementacije solarne ploče SpaceX Starlink satelit koristi samo-podmaziva ležajevi kako bi se osigurao pouzdan rad u svemirskom okruženju.
4. Polje medicinskih uređaja
Scenariji prijave:
-Posovina pogona robota: Biokompatibilni materijali (kao što su samo-pod-podmaziva ležišta na bazi legure od titana) i ultra-nisko trenje (koeficijent trenja ≤ 0,08).
-MRI ležajevi opreme: Nema metalnih smetnji u jakom okruženju magnetskog polja, koriste se samo-podlozi za keramiku.
Tehnološki proboji:
-Biokompatibilni premaz: sloj podmazivanja koji sadrži DLC (dijamantski ugljik) priprema se tehnologijom PVD (fizičko taloženje pare), a koeficijent trenja je nizak od 0,06.
-Non-magnetski materijali: magnetska osjetljivost keramičkih ležajeva cirkonija manja je od 1 × 10⁻⁶, što je u potpunosti kompatibilno s MRI okolinom.
Spis:
Robotski zglobovi kirurškog robota DA Vinci koriste samo-pod-podmazivanje na bazi titana kako bi zadovoljili čistoću i precizni zahtjevi medicinskog stupnja.
5. Polje za obnovljivu energiju
Scenariji prijave:
-Wind Sustav nagiba turbine: dugoročno održavanje u spreju soli i okruženja visoke vlage (vlaga> 90%).
- Uređaj za proizvodnju energije valova: Podvodni ležajevi moraju biti otporni na koroziju (test spreja za sol ≥ 1000 sati) i otporan na biološku pričvršćivanje.
Tehnološki proboji:
-Prevlačenje otporan na koroziju: Prskanje plazme al₂o₃-Tio₂ kompozitni premaz koristi se za poboljšanje otpornosti na raspršivanje soli na više od 2000 sati.
- Dizajn samočišćenja: Bionski dizajn mikrostrukture površine ležaja (poput teksture kože morskog psa) smanjuje brzinu pričvršćivanja morskih organizama za više od 50%.
Spis:
Promjenjivi nagib SIEMENS Gamessa vjetroagregata na moru prihvaća samo-podmazivane bakrene rukave s dizajnerskim vijekom od 25 godina i smanjenjem troškova održavanja od 60%.
Ii. Budući izgledi i trendovi
1. Trendovi razvoja tehnologije
- Materijalna inovacija: Očekuje se da će primjena novih materijala za podmazivanje kao što su grafen i nano-molibdenski disulfid smanjiti koeficijent trenja na ispod 0,03.
- Inteligencija: Integrirajte IoT senzore za praćenje statusa temperature, vibracija i habanja u stvarnom vremenu kako bi se postiglo "inteligentno samo-podmazivanje".
-Zelena proizvodnja: razvoj ekološki prihvatljivih materijala bez olova i bez olova (poput legura sa sjedištem u bizmutu) u skladu s ROHS-om i propisima dosega.
2. Izgledi na tržištu
- Veličina tržišta: Prema Grand View Research-u, globalno tržište samo-podmazivanja imat će složenu godišnju stopu rasta (CAGR) od 6,5% od 2023. do 2030. godine, a veličina tržišta će u 2030. preći 5 milijardi USD.
- Ključna područja: Nova energetska vozila (30%), roboti (25%) i obnovljiva energija (20%) postat će glavne točke rasta.
3. Izazovi i odgovori
- Prilagodba ekstremnih okoliša: Za scenarije su potrebni daljnji proboji materijala kao što su nuklearni reaktori (otpornost na zračenje) i istraživanje dubokog prostora (ultra-niska temperatura).
-Kontrola troškova: smanjite troškove za 20-30% kroz veliku proizvodnju (poput procesa kontinuiranog lijevanja).
Primjena samo-podmazivanja ležajeva u novim poljima nije samo odraz tehnološke nadogradnje, već i rezultat duboke integracije industrijske potražnje i znanosti o materijalima. Uz proboj novih materijala i novih procesa, njegovi će se scenariji prijave dodatno proširiti, postajući "skriveni prvak" proizvodnje visokog razreda. Za kupce odabir vodećih dobavljača (kao što je Mingxu Machinery) izravno će poboljšati konkurentnost proizvoda i brzinu odgovora na tržištu.
O Zhejiang Mingxu Machinery Manufacturing Co., Ltd.
Zhejiang Mingxu Machinery Manufacturing Co., Ltd., vodeća je tvrtka u području samo-podmazivanja ležajeva, usredotočujući se na istraživanje i razvoj i proizvodnju visokih performansi bakarnih samo-podmazivanja ležajeva. Proizvodi tvrtke uspješno su primijenjeni na polja u nastajanju kao što su novi motori energetskih vozila, industrijski robotski spojevi i varijabilni sustavi varijabilnih snaga na moru, te su prošli certifikat ISO 9001.
Osnovne prednosti:
-Pomizirana rješenja: možemo pružiti optimizaciju formule materijala (poput dodavanja grafena) i posebnih procesa premaza prema potrebama kupca i precizno proizvode proizvode prema crtežima kupca.
-Tehnički rezervi: Prošao je ISO certifikat i ima više od 10 patenata.
-Dalivery Vrijeme: 15 ~ 20 radnih dana od datuma narudžbe.
-Usmjereni slučaj: Omogućite motorne ležajeve vodećoj tvrtki za nove energetske vozile kako bi se povećala učinkovitost sustava električnog pogona na 96,5%.
U budućnosti će Mingxu Machinery nastaviti produbiti svoje korijene u poljima u nastajanju i promicati razvoj tehnologije samo-podmazivanja u učinkovitijem i inteligentnijom smjeru.
MXB-JTW metričke potisne podloške temelje se na mesingu visoke čvrstoće (ZCuZn25Al6), s krutim mazivom (grafit ili molibden disulfid) ugrađenim u m...
Pogledaj detalje
MXB-JDB samopodmazujući ležajevi, također poznati kao brončane čahure s umetnutim grafitom, novi su podmazujući ležajevi koji imaju i karakteristik...
Pogledaj detalje
MXB-DUF kompozitni ležaj bez ulja, također poznat kao SF-1F čahura, koji je valjani klizni ležaj s čeličnom pločom kao bazom, sinteriranim sferični...
Pogledaj detalje
MXB-DX granični ležajevi bez ulja, ekvivalentni SF-2 samopodmazujućim ili suhim kliznim ležajevima, koji se temelje na čeličnoj ploči, sinteriranom...
Pogledaj detalje
MXB-JOLP samopodmazujuće habajuće ploče imaju dobra svojstva samopodmazivanja i ne zahtijevaju vanjsko podmazivanje. Ovaj proizvod ima dobru nosivo...
Pogledaj detalje
MXB-JGLX samopodmazujuće vodilice pokrivaju višestruka svojstva kao što su visoka otpornost na habanje, otpornost na visoke temperature, otpornost ...
Pogledaj detalje
Izgrađena od visokokvalitetne legure grafita, MXB-JSL L-tipa Vodič za samo-pod-podlogu strateški je instalirana na vodilicu za stezanje kalupa unut...
Pogledaj detalje
MGB9834 DIN9834 standardna vodeća čahura u skladu je sa standardom DIN9843 i prikladna je za europske matrice za utiskivanje automobila. Dizajniran...
Pogledaj detalje
MGB61 NAAMS standardna čahura za vođenje je pouzdano rješenje za precizne, glatke primjene vođenja. Ova vodeća čahura dizajnirana je da zadovolji N...
Pogledaj detalje
SF-2S oil-free lubricating bearing is an improved product of SF-2, with steel back matrix, sintered spherical tin bronze powder in the middle, and rol...
Pogledaj detalje
Kontaktirajte nas